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法系车维修厂家:应该如何看待法系车的三大件

文章来源:nysz 更新时间:2018-06-25

    说起三大件估计真在买车的你们,肯定对此有所了解,但是法系车在华的销售量一直都不理想,如果真的像他们说的三大件,那么厉害,为什么我们中国人,对三大件嗤之以鼻呢?今天法系车维修厂家就和大家一起说说三大件到底值不值的。
 
法系车维修厂家
 
  动机:PSA这里说的主要是他们的当家引擎――THP,这套跟宝马共同研发的动力到现在也能发光发亮。THP最直观的就是对涡轮迟滞的优化,1000转开始介入,从1000转开始工作,1400转就输出全部扭矩,这意味着在市区中低速行车时将有极为出色的动力响应。动力好、响应快、覆盖全段转速区间――这三个优点同时出现在一台发动机上,非常难得。不过要想马儿跑就得给它多吃草,性能突出换来的油耗水平偏高是无可避免的。而且以上说的主要是1.6THP,其实现在的标致雪铁龙车型茶哥都建议买1.6版本,因为1.2THP缺少了1.6的响应和性能,1.8THP则还是基于原来1.6改进而来,没有质的飞跃还更贵。
 
法系车维修厂家
 
   变速箱:与THP搭配的是爱信6AT,质量没问题,日常驾驶变速箱程序偏向于积极、好动,大部分时候很醒目地把转速保持在1500转之上,最大程度保证发动机的高扭矩,因此无论挡位、无论时速,任何时候踩下油门都感觉动力很足。
 
   底盘:PSA做底盘是很有一手的,无论低端还是高端,都能做出高级感与操控性并存。而且很多只是采用半独立后悬的A级车和小型SUV,在PSA的调校下也能在操控上超过很多独立后悬车型,着实打了“后独悬优越论”的脸。
 
法系车维修厂家电话
 
   以上就是法系车维修厂家:应该如何看待法系车的三大件,看过这写其实大家都应该有所了解,法系车的三大件,和大众还有丰田以及本田相比,各有优势,买车的时候还是要考虑自己是不是喜欢,也祝大家,希望你们买的车都是自己喜欢的车,而不是因为便宜。
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